Forbrukerrapporteres beste (og verste) biler for korte drivere

Vi har nylig sett på Consumer Reports 'beste og verste liste over biler for høye sjåfører. Hvis du er over 6 fot 2, var det sannsynligvis en innsiktsfull lesning (håper vi). Men de fleste er ikke så høye. Så hvilke alternativer er det for kortere sjåfører?

Hvis du har en gjennomsnittlig høyde, er bilverdenen din østers. Sportslige kuponger, kompakte pickup-lastebiler, lite slengte roadsters - du kan passe inn i hva som helst. Men hvis du er høy eller kort, kan du være flaks. Consumer Reports har påpekt at den korteste anmelderen bare er 5 fot 1, og har funnet de nyeste modellene og funnet de beste og verste for dem som er vertikalt utfordret. Her er de beste kjøretøyene for kortere sjåfører, sammen med 10 som skal unngås.



1. Best: Subaru Forester

2017 Subaru Forester | Subaru



Subarus utvalg av rimelige, pålitelige firehjulsdrevne biler har gjort det til et av de hotteste merkene i Amerika. Til tross for sin høye kjørehøyde og robuste, boxy utseende, er den hot-selgende Forester en flott tur for kortere sjåfører. Takket være det høye drivhuset og relativt tynne søyler (for en moderne bil), gir det utmerket sikt.

Verst: Porsche 718 Boxster

2017 Porsche 718 Boxster | Porsche

I motsetning til Forester, er ikke Porsches inngangsnivå roadster et godt valg for kortere sjåfører. Takket være sin tette cockpit, blussede fendere og tykke A-søyler, er sikten ganske dårlig for en cabriolet. Og takket være den trange cockpiten er det vanskelig å justere setene til en komfortabel kjøreposisjon.



2. Best: Lexus LS

2016 Lexus LS 460 | Lexus

Lexus 'flaggskip sedan er stille, pålitelig og lastet med den nyeste teknologien. Og mens det er god plass inne til komfortabelt sete for fem voksne, gjør det justerbare setene og rattet det raskt å finne riktig kjørestilling, uansett høyde.



Verst: Mazda MX-5 Miata

2017 Mazda MX-5 Miata | Mazda

På samme måte som Boxster, er Miata en smule å kjøre på bakveiene. Men de tykke A-søylene, den lave sitteposisjonen og den begrensede muligheten til å justere setene gjør det til en mer bil i én størrelse. Hvis du ikke får plass, er du omtrent ute av hell.

3. Best: Honda Accord

2018 Honda Accord Touring | Honda

simon konecki datter

Med en rekke sikkerhetsfunksjoner, utseende og verdi, er Honda Accord fremdeles en av USAs favoritt mellomstore sedans, til tross for et svindrende marked. Takket være flott ergonomi (spesielt i den redesignede 2018-modellen) og støttende, justerbare seter, er Accord den perfekte bilen for kortere sjåfører.

Verste: Ford Fiesta ST

2017 Ford Fiesta | Ford

Fiesta ST er en canyon-carver i verdensklasse. Og til under 25 000 dollar er det også en av de beste ytelsesbilene for pengene. Men de støttende Recaro-sportsseterne er ikke enkle å justere, noe som kan gjøre rekkevidden til koblingen en høy ordre for kortere kjøpere.

4. Beste: BMW 7-serie

BMW 7-serien | BMW

Flaggskipet 7-serien er en stor utøvende sedan lastet med den nyeste teknologien BMW har å by på. Og mens den har dekar med plass inne, tilbyr de justerbare setene en utmerket kjøreposisjon for førere i alle høyden. Dessuten lar BMWs bevegelseskontrollsystem sjåførene kontrollere radio-, HVAC- og Bluetooth-funksjonene bare ved å bevege hendene - ingen grunn til å nå ut til en kontroll du ikke lett kan få til lenger.

Verst: Toyota Tacoma

2012 Toyota Tacoma | Toyota

Toyotas mellomstore pickup er legendarisk for sin størrelse hvor som helst og mekanisk rughet. Men inne gir den forretningslignende hytten ikke mye rom for justering. Hvis du kan passe inn der, er det flott. Hvis du ikke kan det, så ille.

5. Best: Lexus ES

2016 Lexus ES | Lexus

Lexus ES er ikke en bil de fleste vil bli begeistret for. Men det er en rolig, velbygd og komfortabel luksus sedan, og den er perfekt for bilførere i alle aldre og kroppstyper. Kjørestillingen er utmerket, og setene er støttende og lett justerbare, noe som gjør denne bilen til en perfekt motorveiskrysser for kortere sjåfører.

Verste: Mitsubishi Mirage

2017 Mitsubishi Mirage ES | Thunder Bay Mitsubishi via Facebook

Mitsubishi Mirage er en uten frills, under $ 15.000 subcompact som appellerer til budsjettinnstilte kjøpere som ikke ønsker å kjøpe en brukt bil. Og det er omtrent alt vi kan si om det som er bra. På toppen av sin dårlige sikt, vanskelige ergonomi og ubehagelige kjørestilling, er det et tøft salg for kortere sjåfører - eller virkelig sjåfører i alle størrelser.

romservice mat

6. Best: Acura RLX

2017 Acura RLX | Honda

Acuras flaggskip sedan er ikke akkurat populær - bare 729 RLX-er er solgt gjennom august 2017. Men bilen er stor og komfortabel, noe som gjør den til en perfekt cruiser. Takket være god sikt og en rekke aktive sikkerhetssensorer blir enda kortere sjåfører gjort seg fullstendig bevisste på omgivelsene

Verst: Chevrolet Colorado

2016 Chevrolet Colorado Diesel | Chevrolet

Chevy Colorado er en av de mest konkurransedyktige mellomstore lastebiler på markedet, og vant Motor Trends Årets lastebil i 2015 og 2016. Men i likhet med Toyota Tacoma, mangler synligheten utover, og en vanskelig å justere sitteplasseringen betyr at kortere sjåfører vil ha en vanskeligere tid bak rattet enn andre.

7. Best: Mercedes-Benz S-Klasse

Mercedes-Benz S-klasse | Mercedes-Benz

Mercedes 'luksusflaggskip begynner kanskje på 90 000 dollar, men det er fortsatt salgsleder når det gjelder utøvende sedans i full størrelse. Det er kraftig og pent, og det tavse interiøret i bankhvelvet er lastet med luksus den nyeste teknologien. Takket være sikkerhetsfunksjonene, seter som er enkle å justere og god ergonomi, er S-klasse en perfekt passform for kortere sjåfører.

Verst: Jeep Renegade

2016 Jeep Renegade med MySky tak | Jeep

Med sine kompakte, byvennlige dimensjoner og akkurat nok terrengete robusthet til å bruke Jeep-merket, er Renegade en av de beste kompakte crossoverene der ute. Men en utilgivende sittestilling og store blinde flekker etterlater mye å være ønsket. Hvis du er på kortere side, kan det være lurt å se andre steder.

8. Best: Honda Odyssey

2018 Honda Odyssey | Honda

Til tross for et segment som er en skygge av hva det en gang var, er Honda Odyssey fremdeles en fremtredende familiehauler. I tillegg til å ha dekar med plass inne, har den gode ergonomien, justerbare sittestillinger og en serie sikkerhetssensorer at hvem som helst kan føle seg komfortabel med å kjøre en, uansett høyde.

Verst: Jeep Wrangler

2017 Jeep Wrangler Sahara | Fiat-Chrysler

Wrangler er et ekte terrengikon. Men det plastiske interiøret, rykte for skrik og rangler og håndtering på veien kan gjøre det til en håndfull på gaten. For kortere sjåfører kan dens blinde flekker (selv med toppen av) og vanskelig sitteplassering gjøre Wrangler mye å håndtere.

9. Best: Subaru Outback

2017 Subaru Outback | Subaru

I likhet med Forester har firehjulsdrevet Outbacks blanding av stasjonsvognens allsidighet med tverrgående rughet gjort det uimotståelig for kjøpere i snødekte klima. Subarus gode synlighet og tilgjengelige EyeSight-sikkerhetssuite gjør blinde flekker til en fortid for sjåfører i alle høyder.

Verst: Porsche Panamera

2017 Porsche Panamera | Porsche

Den gode nyheten er at den nyutformede Panamera-serien for 2017 ser betydelig bedre ut enn modellen den erstatter. Den dårlige nyheten er med den skrånende taklinjen, tykke søyler og stående bakseter, det er mer enn litt vanskelig å se ut av. I tillegg er den trange kupeen tøff å bli vant til, uansett høyde.

10. Best: Volvo XC90

Volvo XC90 | Volvo

Volvos topp-SUV er en skjønnhet innvendig og utvendig. Og med sine avanserte sikkerhetsfunksjoner, fantastiske støttende seter og spennende tur, er det et flott sted å tilbringe tid. Selv om det har plass inne til komfortabelt å passe fem større voksne (og to mindre i tredje rad), vil sjåfører og passasjerer i alle størrelser føle seg hjemme i denne Volvo.

Verste: Dodge Challenger

2014 Dodge Challenger | Chrysler

Hvis det er ett problem som plager hver av de nåværende avlingene av muskelbiler, er det synligheten. Med sitt hakkede utseende og lave sittestilling, er Challenger et flott tilbakeslag til tidlig 70-talls storhetstid i muskelbil-æraen. Men det gjør også synlighet grufull.

aldersgrense for amerikansk idol 2019